Reviews:
4.6 -
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はるき, に書かれています
ひざ下の寒さには効果があるような気がします。太ももが寒く感じるくらいなので、それなりに効果はあるのでしょう。取り付けは、外装の隙間に取り付け冶具を挟み込む必要があり、少し無理があります。また、乗り降りの時に少し気を付けないと蹴っ飛ばしたりします。なんとなくエアロの効果が良くなった気がするので、そいうった類のものがお好きな方にはお勧めします。また、モノタロウのサイトの方が安く買えたようで少しがっかりです。
3 -
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仲根章浩, に書かれています
期待どうりの商品でした。
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"3" by
mori, に書かれています
本体のサイズは横32cm縦13cm厚さ4cmです。パイプ径は19mmでした。当方、流用の為に購入。加工して使用するつもりだったので、多少のキズなどは気にしません。安いのでOKです。購入後、中国から10日程で届きました。※サイズはメジャーで図ったので参考までに。
4 -
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Amazon, に書かれています
2ヶ月しないうちにセルモーターが回りっぱなしになりました。この症状になった時はエンジン切らないとワンウェイクラッチが壊れる時があるので、すぐバッテリー外してエンジン止めましょう。車種はキムコグランドディング250にポン付け出来ます。壊れなければ安くて良い商品です。
2 -
"5" by
石川博敏, に書かれています
周りのブルーボルトとマッチしてて、いい感じです。
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パンダ好き, に書かれています
コストパフォーマンスが素晴らしいです。両端の切断部分にホースの蛇腹内を貫通している針金が一部出ていたりしましたが、ニッパーで切断するだけで問題はなし。ホースを伸ばすには多少の力が要りますが、問題にならないレベルでむしろ耐久性があるのではないか。同じような商品で両端に金具やファンネルが付いているものがありますが、どうしても必要でなければこれで十分です。
5 -
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getmiku830214, に書かれています
注文してから半月経ってようやく商品到着。ところがメイン部品に亀裂が。ショップに連絡し再度送ってもらうことに。更に半月待ってやっと揃いました。お店の対応が良かったので文句はありません。さて、肝心の商品ですが、しっかりした造りで、安心感があります。取り付けには苦労しましたが、いい商品だと思います。取り付けのコツは車体を水平に保つことと、2人がかりで作業すること。皆さんも頑張ってください。
5 -
"8" by
使用者, に書かれています
マグネットは、金ざしを当てたらそれなりの着磁力がありました。ネジ部は着磁力が無く、恐らくオーステナイト系ステンレスが用いられているものと思われる。アルミ製では無いのでネジ切れの心配も無く、かつ、ネジ部に着磁力が無いので絞め込む際に他の箇所に引っ付くことも無くすんなりねじ込める物と思われる。まだ、使用していませんが、通常よりも良い商品だと思われるので、☆4つ付けさせて頂きました。
4 -
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ゆうき, に書かれています
バラバラじゃなくちゃんと取り付けられた状態で届きとても良かったです。塗装もブラックにブルーのラメが入っており、気に入りました。ちなみに私はDio AF68に取り付けました。
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HANK, に書かれています
パンチメタルをプレス加工。表面を黒艶有塗装し、外周を熱可塑性成形品?で囲っています。この外周に4か所、熱可塑性止め具で固定する。私はウーファーの保護のため購入したのですが、もしすべてが黒のつや消し塗装であれば、もっと良いと思います。内径、外径と共にネジ止の寸法が必要ですね。私の場合はぎりぎりでぴったりでした。ウーファーの保護が目的であるので、パンチングメタルでもOKですが、フルレンジやツイーターなどには向かないかも。輸送方法もやや不安かな?今回は問題なし。コストパーフォーマンスは良いので☆4つです。
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"11" by
Amazon カスタマー, に書かれています
セルが回りづらくなった為、補修用として購入。一発でエンジンがつくようになって助かりました。オーバースペックですが補修用として純正と比べたら値段も手頃なので良いのでは?社外品なのでいつまで持つかはわかりませんがね!
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"12" by
はなちゃんのパパ, に書かれています
簡単に取付できた。混んだ駐輪場でも楽に止められる
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